2B313010 桥梁工程
2B313011 桥梁的组成和分类
2B313012 常用模板、支架和拱架的设计
2B313013 钢筋和混凝土施工
2B313014 桥梁基础工程施工
2B313012 桥梁下部结构施工
2B313016 桥梁上部结构施工
2B313012常用模板、支架和拱架的设计与施工
一、常用模板、支架和拱架的设计
承包人应在制作模板、拱架和支架前14d，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案，施工方案应包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书。经监理工程师批准后才能制作和架设。监理工程师的批准及制作、架设过程中的检查，并不免除承包人对此应负的责任。
（一）设计的一般要求
3.在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环的计算拉应力应不大于50MPa。
4.支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距距应不大于4.8m。
（二）设计荷载
1.计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载并按表进行荷载组合：
（1）模板、支架自重和拱架自重；
（2）新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力；
（3）施工人员及施工设备、施工材料等荷载；
（4）振捣混凝土时产生的振动荷载；
（5）新浇筑混凝土对模板侧面的压力；
（6）混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载；
（7）设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；
（8）其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
模板结构名称 | 荷载组合 |
计算强度用 | 验算刚度用 |
梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等 | （1）+（2）+（3）+（4）+（7）+（8） | （1）+（2）+（7）+（8） |
缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板 | （4）+（5） | （5） |
基础、墩台等厚大建筑物的侧模板 | （5）+（6） | （5） |
（四）强度及刚度要求
1.验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得导超过下列数值：
（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；
（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；
（3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
二、常用模板、支架和拱架的施工
（一）模板的制作及安装
外露面混凝土模板的隔离剂应采用同一品种，不得使用污染混凝土表面的废机油等，且不得污染钢筋及混凝土施工缝部位。
二、常用模板、支架和拱架的施工
（一）模板的制作及安装
1.模板安装技术要求
（1）模板不应与脚手架连接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
（3）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
（5）当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。
（6）后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的预挠或预拱。
2.中小跨径的空心板制作时所使用的芯模应符合下列要求：
（1）充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气。
（2）从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。
（3）浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。
（4）胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
（二）支架、拱架的制作及安装
3.支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置,并符合下列规定：
（1）设置的预拱度值，应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。
（2）施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降 变形。
（3）专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部 位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的 荷载大小确定卸落量。
5.支架和拱架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振 动。安装时应注意以下几点：
（1）支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力，并保证浇筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。
（2）施工用的脚手架和便桥，不应与结构物的模板支架相连接，以避免施工振动时 影响浇筑混凝土质量。
3）船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向。施工 中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。
6.支架或拱架安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。
8.应通过预压的方式，消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05～1.10倍，预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。
（三）模板、支架和拱架的拆除
承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意。
1.模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
（1）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
（3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。
（4）对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。
2.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。
4.模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
5.卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小， 以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注 意以下几点：
（1）在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。
（2）满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。
（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无饺跨内的支架。
听完整课程请联系老师或致电400-650-6339
